Emanuele Beluffi
Giornalista pubblicista, già responsabile di redazione presso Il Giornale OFF, spin off culturale del quotidiano il Giornale, editor di CulturaIdentità, conservatore presso Fondazione Sangregorio Giancarlo.
Peugeot 205 Turbo 16, cattivissima e…veloce come il vento
Cinema e Motori
4 Settembre 2020
Peugeot 205 Turbo 16, cattivissima e…veloce come il vento
VOLAAAA!, urla con la voce arrochita, i capelli come alghe e la barba sfatta Stefano Accorsi/Loris De Martino, ex campione…
Puma GTV: la macchina che ti montavi da solo come un mobile IKEA
Cinema e Motori
25 Agosto 2020
Puma GTV: la macchina che ti montavi da solo come un mobile IKEA
Cos’hanno in comune Lino Banfi, Adriano Celentano e Renato Pozzetto, a parte l’aver lavorato con le più belle donne dello…
Ducati Monster, la naked che sarebbe piaciuta a Marlon Brando
Moto-Storia
21 Agosto 2020
Ducati Monster, la naked che sarebbe piaciuta a Marlon Brando
E’ la naked più famosa, anzi il settore l’ha inventato proprio lei. Nel 2008 il giornalista Glynn Kerr scrive che…
A112 Abarth, la piccola canaglia dalle sette vite come i gatti
Auto-Storia: i modelli più significativi
18 Agosto 2020
A112 Abarth, la piccola canaglia dalle sette vite come i gatti
“State cercando un’automobile che esprima la vostra personalità? La vostra automobile deve quindi essere sportiva, scattante. Non può essere che…
Ford GT40, schiaffi alla 24 Ore di Le Mans
Auto-Storia: i modelli più significativi
11 Agosto 2020
Ford GT40, schiaffi alla 24 Ore di Le Mans
Aveva rubato la scena alla Ferrari 330 P4 per quattro anni di fila alla 24 Ore di Le Mans: era…
131 Abarth, la Fiat che faceva la prepotente ai mondiali rally
Auto-Storia: i modelli più significativi
7 Agosto 2020
131 Abarth, la Fiat che faceva la prepotente ai mondiali rally
Dice la 500 Abarth. E va bene. Ma guidare una Fiat 131 Abarth nel 2020 ti farebbe venir voglia di…
Honda VTR 1000, il sogno proibito di vent’anni fa
Moto-Storia
28 Luglio 2020
Honda VTR 1000, il sogno proibito di vent’anni fa
Il sogno proibito di vent’anni fa costava 28 milioni e 345mila lire, beveva come una spugna, aveva niente di autonomia…
308 GTS: Quel gran pezzo di Ferrari che Magnum P.I. guidava a sbafo
Cinema e Motori
16 Luglio 2020
308 GTS: Quel gran pezzo di Ferrari che Magnum P.I. guidava a sbafo
Scorrazzava per le strade dell’isola di di Oahu (Hawaii) guidando una Ferrari 308 GTS non sua, ma del misterioso scrittore che…
Peugeot 205 1.9 GTI: nazionale senza filtro
Auto-Storia: i modelli più significativi
10 Luglio 2020
Peugeot 205 1.9 GTI: nazionale senza filtro
La Peugeot 205 1.9 GTI era piccola, veloce e non perdonava le spacconate da piloti in pantofole, con quei 130…
La Mustang GT390 Fastback “Bullitt” da 3,7 milioni di dollari
Cinema e Motori
1 Settembre 2020
La Mustang GT390 Fastback “Bullitt” da 3,7 milioni di dollari
E’ andata via per 3,7 milioni di dollari, dopo esser rimasta per quarant’anni nel garage di famiglia. E’ la Mustang…
Lancia Delta HF Integrale Evo, gli occhi dell’assassino
Auto-Storia: i modelli più significativi
9 Luglio 2020
Lancia Delta HF Integrale Evo, gli occhi dell’assassino
Profilo basso, mascella squadrata, spalle larghe e fari gemellati: quando la guidi ti vien voglia di spezzare le reni alla…
Renault Super 5 GT turbo, la piccola “bara” a 4 ruote
Auto-Storia: i modelli più significativi
15 Ottobre 2021
Renault Super 5 GT turbo, la piccola “bara” a 4 ruote
Negli anni ’80 i tamarri e gli acculturati di paese la chiamavano “bara a 4 ruote”. Faceva a gara, anche…