Emanuele Beluffi

Giornalista pubblicista, già responsabile di redazione presso Il Giornale OFF, spin off culturale del quotidiano il Giornale, editor di CulturaIdentità, conservatore presso Fondazione Sangregorio Giancarlo.
BMW M5 E34, come ti porto la famiglia sul Nürburgring
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Tu chiamala auto di famiglia. Potrebbe essere la protagonista di un film tipo 15 minuti di traversi a Milangeles, ma…
Rinspeed in anticipo sulle ansie ecologiste
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C’era una volta la Lotus Esprit S1 bianca di Roger Moore / 007 che entrava in acqua nel film del…
La Renault Mégane Coupé era la sportiva per tutti
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Sette spose per sette fratelli anzi no: sette modelli per 5 milioni di guidatori. Tale e tanta era infatti la…
Franco Sbarro eccentrico e geniale, sobrietà portami via
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Se l’Alfa Romeo avesse commercializzato la versione Sbarro della 155, vagonata,  o la Issima oggi vivremmo in un modo migliore,…
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Alcuni ci hanno buttato su un po’ di merda, altri lo hanno magnificato: il film “Ferrari” di Michael Mann è…
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Detto, fatto. Aveva detto che lo avrebbe messo in vendita entro il 2024 e infatti oggi vediamo l’annuncio su immobiliare.it:…
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Quella della Porsche 360 ​​Cisitalia è una storia dove si parla molto italiano e inizia con Piero Dusio, commerciante di…
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Mercedes SLK e sai cosa guidi, cioè una Mercedes Sportlich Leicht Kurz, cioè una “sportiva leggera a passo corto”. Con…
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Forse non lo sapevate, ma quando uscì nel 1983 nella versione turbodiesel, la Renault Fuego arrivava a 175 all’ora: era…
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Se dici Impreza dici tante cose, ma non puoi non dire (anche) Ken Block: chi di noi non ha mai…
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Lancia Thema 8.32 e Ford Sierra RS a cosa vi fanno pensare? Sì, la velocità, il blasone, le prestazioni, la…
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Opel Corsa GSI, cioè: Grand Sport Injection. Ed è storia. Quando la Volkswagen iniziò a celebrare il proprio successo con…
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